• 安吉县深入推动公共自行车系统建设 绿色骑行成习惯
  • 资讯类型:热点关注  /  发布时间:2020-09-22  /  浏览:556 次  /  


   沐浴着阳光,呼吸着新鲜的空气,踏着轻快的公共自行车车轮,穿梭在竹城的大街小巷——自2012年公共自行车系统诞生以来,每天,县城随处可见的“小黄车”都为居民绿色出行提供了便利,深度融入了百姓的生活中。

  “我们一直将公共自行车系统建设作为生态文明建设的一项内容之一,推动公共自行车系统建设更加完善,方便百姓,传播生态文明的生活理念。”县综合执法局相关负责人说。近年来,历经4期工程建设,公共自行车布局更加完善合理,租车更加便利等方式,极大方便了市民绿色出行。

  家住在中心农贸市场附近的王大妈是公共自行车的忠实“粉丝”之一。在我县推行该系统前,王大妈每次去菜场,都像负重行军一般。“自从安吉有了公共自行车,每次买菜都骑自行车去,来去速度快多了,如今的公共自行车随借随还,有事中途还能锁车,是一项便民利民的好举措,实在太方便了。”王大妈乐呵呵地说。

  上班族高先生虽然自己有一辆轿车,但却更偏爱骑公共自行车上班。“从家到单位路程不算远,一到上下班高峰期,开车就会比较堵,反而没有骑自行车快。”高先生说,只要不是雨天,都会骑车去上班。

  如今和王大妈、高先生一样选择骑行的人越来越多,骑自行车不堵车,省了油钱,还锻炼了身体。买菜、郊游、上下班,居民的生活已经离不开公共自行车。不仅如此,公共自行车的推广,也有利于我县道路拥堵情况的缓解及空气质量的改善。据统计,2017年,全县公共自行车骑行量达60万次;2018年,骑行量达88万次;2019年,骑行量已突破100万次。

  为了推广公共自行车,自2012年起,县综合执法局首次设立61个站点,之后还不断推动公共自行车站点扩面。目前,我县城区共有120个公共自行车站点,2300辆公共自行车。2016年,我县在全省率先将公共自行车正式覆盖美丽乡村,陆续在6个乡镇设立61个站点投放800辆车,并且实现乡镇和县城区租车卡通借通用。

  与此同时,为了让租用更加方便,公共自行车的租用方式也在升级:2012年,借用自行车首先需办一张便民出行卡,刷卡后方可借还车辆;2015年,市民可以在爱安吉app上扫码注册租赁,满足无卡人士的需求;2018年,设立简易停车桩并在自行车上安装智能中控盒,借车、还车都可在手机上操作。

  为了营造绿色出行的风尚,我县每年的生态文明日都会举办“低碳出行,从我做起”全城骑行主题活动;此外,县综合执法局还联合县住房公积金管理分中心、县住建局、县总工会等多家单位开展“创建文明城市,环保绿色先行”主题活动,并通过电视广播、微信微博等媒体大力宣传公共自行车,提升全民低碳出行的环保理念。

  “今年还计划启动五期扩建工程,新建公共自行车站点10个,同时更新1600辆公共自行车,更好地满足市民短途出行的需求。我们也呼吁市民更加爱护公共自行车,我们的维护团队会持续做好保障服务。”县综合执法局相关负责人说。


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